• head_banner_01

ຄຸນ​ລັກ​ສະ​ນະ​ຂອງ 'ສິນ​ລະ​ປິນ​' ຟ​

ຄຸນ​ລັກ​ສະ​ນະ​ຂອງ 'ສິນ​ລະ​ປິນ​' ຟ​

ລິຟສິນລະປິນຂອງພວກເຮົາພຽງແຕ່ສຸມໃສ່ການສ້າງລິຟໃນຄົວເຮືອນສ່ວນຕົວ / ເຮືອນວິນລາ, ແລະປັບແຕ່ງການແກ້ໄຂລິຟຊຸດເຕັມສໍາລັບເຮືອນວິນລາຂອງທ່ານ.ຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດສະຫນັບສະຫນູນການປັບແຕ່ງສ່ວນບຸກຄົນແລະຄວາມປອດໄພອັດສະລິຍະ: ເຮືອນທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ງ່າຍດາຍເຖິງຈຸນລະພາກ: ເຄື່ອງໃຊ້ສະຫມາດ, ປະສົບການງຽບ, ຄວາມເພີດເພີນທີ່ສະດວກສະບາຍ, ນໍາພາອຸດສາຫະກໍາ, ການອອກແບບທີ່ສວຍງາມ, ປະດິດສ້າງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ສົມບູນແບບ, ງ່າຍດາຍເຖິງຈຸນລະພາກ.

ໃນ​ຕົ້ນ​ປີ 2004​, ນັກ​ສິ​ລະ​ປິນ​ໄດ້​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ທີ່​ເປັນ​ມື​ອາ​ຊີບ​ຜະ​ລິດ​ລິ​ຟ Villa ໃນ Shanghai​, ປະ​ເທດ​ຈີນ​.ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ນັກສິລະປິນໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ຍີ່ຫໍ້ໃຫຍ່ຫຼາຍເຮັດ ODM ແລະ OEM.ໃນປັດຈຸບັນ, ມີພຽງແຕ່ສິລະປິນທີ່ມີເຖິງ 9 ໂຄງສ້າງເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບແຕ່ລະ hoist ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະພະຍາຍາມຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງເຮືອນຂອງເຈົ້າຂອງ.ສິລະປິນໄດ້ສະສົມຫຼາຍກວ່າ 50 ສິດທິບັດຮູບແບບຜົນປະໂຫຍດ ສິດທິບັດຮູບລັກສະນະ ແລະສິດທິບັດປະດິດ.ເຖິງແມ່ນວ່າລັດໄດ້ອອກກົດລະບຽບ GB / t21739-2008 ເພື່ອຈໍາກັດຜູ້ຜະລິດລິຟໃນຄົວເຮືອນແລະຜະລິດຕະພັນ, ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າມັນບໍ່ສະດວກໃນການຈໍາກັດສະເພາະສໍາລັບລິຟໃນຄົວເຮືອນ, ລັດບໍ່ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ຍອມຮັບຜະລິດຕະພັນແລະຜູ້ຜະລິດລິຟຄົວເຮືອນ / villa ມາດຕະຖານ, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ຂອບເຂດການຜະລິດຂອງລິຟໃນຄົວເຮືອນຕໍ່າຫຼາຍ.ນັບ​ແຕ່​ປີ 2012 ​ເປັນ​ຕົ້ນ​ມາ, ມີ​ຜູ້​ຜະ​ລິດ​ລິ​ຟ​ໃນ​ຄອບ​ຄົວ 400 ກວ່າ​ແຫ່ງ​ນັບ​ແຕ່​ນັບ​ແຕ່​ນັບ​ສິບ​ແຫ່ງ​ຈົນ​ຮອດ​ປະ​ຈຸ​ບັນ, ປະ​ມານ 90% ຂອງ​ຜູ້​ຜະ​ລິດ​ບໍ່​ມີ​ຄຸນ​ສົມ​ບັດ​ຕາມ​ກົດ​ໝາຍ, ໃບ​ຢັ້ງ​ຢືນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ ແລະ ບົດ​ລາຍ​ງານ​ການ​ກວດ​ກາ.ກະລຸນາຢືນຢັນອີກເທື່ອໜຶ່ງກ່ອນເລືອກຍີ່ຫໍ້.

ການອອກແບບ Shaft ຕໍາ່ສຸດທີ່:

ໃນແງ່ຂອງຂະຫນາດການອອກແບບ, Artist ຍັງເປັນຜູ້ນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາ traction villa ladder, ມີຊັ້ນເທິງຕ່ໍາສຸດຂອງ 2600 ແລະຂຸມຕື້ນທີ່ສຸດ 130. ດ້ວຍຂະຫນາດ shaft ດຽວກັນ, Artist ແນ່ໃຈວ່າຈະດີກວ່າຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆ.

ຟ traction ເຮັດ ໃຫ້ ລົດ ຂະ ຫນາດ ໃຫຍ່.ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການແລ່ນແລະລະດັບສຽງຕ່ໍາແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນກວ່າ.ຄວາມສະດວກສະບາຍມີຄວາມສໍາພັນດີກັບຄວາມສົມເຫດສົມຜົນຂອງໂຄງສ້າງແລະວັດສະດຸແຂງ.ລົດຍົກຂອງ Artist ມີນໍ້າໜັກສະເລ່ຍຫຼາຍກວ່າຍີ່ຫໍ້ຂອງລາວ 100 ກິໂລກຣາມ.ຟຂອງນັກສິລະປິນປະຕິເສດທີ່ຈະຕັດມຸມໃນບ່ອນເຮັດວຽກແລະວັດສະດຸເພື່ອແລກປ່ຽນປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍກວ່າ;ລະດັບສຽງຂອງລິຟຜູ້ໂດຍສານທົ່ວໄປແມ່ນປະມານ 60-65 ຈຸດ.ຫຼັງຈາກການທົດສອບ, ຄະແນນສະເລ່ຍຂອງ villa ສິລະປະແມ່ນພຽງແຕ່ 50 ຈຸດ, ບາງຄັ້ງພຽງແຕ່ 45 dB.

☞ ການປັບແຕ່ງລະບົບເປັນສ່ວນຕົວ:

ໃນແງ່ຂອງແນວຄວາມຄິດການອອກແບບລະບົບ, ພວກເຮົາມີຄວາມເປັນມືອາຊີບແລະມະນຸດຫຼາຍ.ນອກເຫນືອໄປຈາກຟັງຊັນການກູ້ໄພອັດຕະໂນມັດມາດຕະຖານ, ຟັງຊັນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນ, ຟັງຊັນ ard, ຫນ້າທີ່ອິນເຕີເນັດຂອງສິ່ງຕ່າງໆແລະການດໍາເນີນງານສຸກເສີນໄຟ, ພວກເຮົາຍັງໄດ້ພັດທະນາຫນ້າທີ່ທາງເລືອກ, ເຊັ່ນ: ລະບົບການຮັບຮູ້ແຜ່ນດິນໄຫວ, ລະບົບຕ້ານການ fainting, ຟລະບົບການກໍານົດອັດຕະໂນມັດແລະນ້ໍາຂຸມ. ລະ​ບົບ​ການ​ຮັບ​ຮູ້​, ຊຶ່ງ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ຂອງ​ອຸ​ປະ​ຕິ​ເຫດ​ຟ​.

☞ ໂໝດປະຢັດພະລັງງານ:

ໃນແງ່ຂອງການປະຫຍັດພະລັງງານ, ສິລະປິນຍັງມີຂໍ້ດີຫຼາຍ.ອີງຕາມສະຖິຕິ, ມັນແລ່ນ 60 ເທື່ອຕໍ່ມື້ແລະພຽງແຕ່ໃຊ້ໄຟຟ້າຫນ້ອຍກວ່າຫນຶ່ງອົງສາ.ລິບຂອງສິນລະປິນຂອງພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ເສຍຊັບພະຍາກອນຫຍັງເລີຍ.ເມື່ອລິຟບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເປັນໄລຍະເວລາ, ມັນສາມາດປິດເຄື່ອງອັດຕະໂນມັດ ແລະ ນອນໄດ້.ນັກສິລະປິນບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະສູນເສຍໄຟຟ້າ 0.1 ອົງສາ.

☞ ຄຸນນະສົມບັດຂອງຕູ້ຄວບຄຸມ:

ໃນແງ່ຂອງຕູ້ຄວບຄຸມ, ພວກເຮົາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ພັດທະນາຮ່ວມກັນກັບຜູ້ສະຫນອງ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ແຕ່ຍັງສວຍງາມເມື່ອທຽບກັບມະນຸດຕ່າງດາວແບບດັ້ງເດີມ.ເມື່ອໃຊ້ contactors ເອເລັກໂຕຣນິກ, ສິ່ງລົບກວນແມ່ນຢູ່ໃກ້ກັບສູນ.

☞ ການຕົບແຕ່ງລົດສ່ວນບຸກຄົນ:

ໃນແງ່ຂອງການຕົບແຕ່ງພາຍໃນລົດ, ການປັບແຕ່ງສ່ວນບຸກຄົນແມ່ນສະເຫມີຄໍາໂຄສະນາຂອງສິລະປິນ.ນອກເຫນືອໄປຈາກຮູບແບບທີ່ນໍາສະເຫນີໃນຕົວຢ່າງ, Artist ຍັງໃຫ້ລູກຄ້າທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຂອງຮູບແບບແຜ່ນທີ່ກົງກັນ.ຫຼາຍກວ່າ 30% ຂອງປະລິມານທຸລະກິດຂອງ Artist ແມ່ນອອກແບບໂດຍນັກອອກແບບ.ທີມ​ງານ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ພະ​ຍາ​ຍາມ​ທີ່​ຈະ​ຮ່ວມ​ມື​ເຊິ່ງ​ກັນ​ແລະ​ກັນ​ເພື່ອ​ສ້າງ​ລົດ​ທີ່​ເປັນ​ເອ​ກະ​ລັກ​ນີ້​, ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ທີ່​ບໍ່​ໄດ້​ມາດ​ຕະ​ຖານ​ແມ່ນ​ສິ່ງ​ທີ່​ຜູ້​ຜະ​ລິດ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ຈໍາ​ນວນ​ຫນ້ອຍ​ເຕັມ​ໃຈ​ທີ່​ຈະ​ເຮັດ​.

ອີງຕາມການຂ້າງເທິງນີ້, ສິລະປິນກ້າທີ່ຈະເວົ້າວ່າມີ 15 ປີຂອງປະຫວັດສາດລິຟເຮືອນວິນລາ, ພວກເຮົາມີຄວາມເປັນມືອາຊີບຫຼາຍຂຶ້ນຍ້ອນຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງພວກເຮົາ.

ການ​ວາງ​ແຜນ​ແລະ​ການ​ອອກ​ແບບ​ຂອງ​ສິ​ລະ​ປິນ Shaft ຟ​:
ອີງໃສ່ພື້ນທີ່ຕົວຈິງຂອງລູກຄ້າ, 0 ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ hoistway ແລະການອອກແບບສ່ວນບຸກຄົນ.

A. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງ hoistway
ກ.ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ກັບ hoistway ຄອນກີດ brick ປິດ;
ຂ.ໃຊ້ໄດ້ກັບ hoistway ໂຄງສ້າງໄມ້;
ຄ.ໃຊ້ໄດ້ກັບ hoistway ໂຄງສ້າງເຫຼັກ;
ງ.ໃຊ້ໄດ້ກັບ hoistway ໂຄງສ້າງເຫລໍກອະລູມິນຽມ

B. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງສະຖານທີ່ການຕິດຕັ້ງ
a. ການກໍ່ສ້າງແລະການຕິດຕັ້ງອາຄານເກົ່າ;ໃນເວລາທີ່ບໍ່ມີພື້ນທີ່ຢູ່ໃນພື້ນເຮືອນ;

ຂ.ຟ ຕ້ອງ ໄດ້ ຮັບ ການ ຕິດ ຕັ້ງ ຢູ່ ນອກ ພື້ນ ເຮືອນ;patio ກາງຂອງ staircase zigzag ແມ່ນຕິດຕັ້ງ;
ຄ.ຕິດຕັ້ງລິຟທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນລະຫວ່າງອາຄານ

C. ຫຼຸດຜ່ອນພື້ນທີ່ການຕິດຕັ້ງ
ກ.ຂະຫນາດຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງຄວາມເລິກຂຸມ: 130mm
ຂ.ຂະຫນາດຕໍາ່ສຸດທີ່ຄວາມສູງຂອງຊັ້ນເທິງ: 2400mm
ຄ.ຂະຫນາດຄວາມສູງຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງທີ່ດິນ: 2100mm

ຮູບ7

ການອອກແບບລິຟສິລະປິນ
ອົງປະກອບຫຼັກໄດ້ຖືກຄັດເລືອກຈາກຜູ້ສະຫນອງຊັ້ນທໍາອິດພາຍໃນປະເທດແລະໄດ້ຮັບການພັດທະນາເປັນເອກະລາດ, ມີຫຼາຍກວ່າ 50 ສິດທິບັດ.ດ້ວຍແນວຄວາມຄິດການອອກແບບຂອງມະນຸດ, ເຮືອນວິນລາເຕັກໂນໂລຢີທີ່ແກ່ຕົວ ແລະຈິດໃຈປະດິດສ້າງທີ່ກ້າຫານ, ພວກເຮົາສະໜອງໃຫ້ລູກຄ້າດ້ວຍວິທີແກ້ໄຂທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການສ່ວນບຸກຄົນຂອງເຂົາເຈົ້າ.ການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ລຽບງ່າຍ, ແລ່ນງຽບ, ງຽບໂດຍກົງ - ໃຫ້ປະສິດທິພາບການແລ່ນທີ່ສະດວກສະບາຍທີ່ສຸດແກ່ເຈົ້າ.ເວທີການຄວບຄຸມປະສິດທິພາບສູງ, ຟັງຊັນການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະຫຼາຍແລະຜົນກະທົບການຂີ່ສະດວກສະບາຍຫຼາຍ.ໂມດູນພະລັງງານລະດັບສູງ, ຜົນຜະລິດການຄວບຄຸມທີ່ສົມບູນແບບຫຼາຍແລະຂັບການດໍາເນີນງານທີ່ງຽບກວ່າ.

YCHL-1404

A. ການອອກແບບລິຟປະຕິບັດຕາມລະຫັດ GB / t21739-008 ສໍາລັບການຜະລິດແລະການຕິດຕັ້ງລິຟໃນຄົວເຮືອນ.

B. ການອອກແບບຄວາມເຂັ້ມແຂງ: ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານການອອກແບບຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະລິຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.
1. ປັດໄຈຄວາມປອດໄພຂອງພາກສ່ວນທີ່ເນັ້ນຫນັກເຊັ່ນ: ລຸ່ມລົດ, beam ຕັ້ງ, beam ເທິງແລະຕ່ໍາ beam ຈະບໍ່ຫນ້ອຍກ່ວາ 7.5 ເທົ່າ;
2. ປັດໄຈຄວາມປອດໄພຂອງ beam ກົນຈັກຕ້ອງບໍ່ຫນ້ອຍກວ່າ 8 ເທື່ອ;
3. ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງ Bolt: ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງການແກ້ໄຂ screws ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ໂຄງສ້າງຂອງພາກສ່ວນທີ່ຮັບຜິດຊອບຂອງລິຟຈະຕ້ອງບໍ່ຫນ້ອຍກ່ວາເກຣດ 8.8.
4. Counterweights: ທັງ​ຫມົດ​ທີ່​ເຮັດ​ດ້ວຍ​ເຫຼັກ​ກ້າ​ຫຼື​ແຜ່ນ​ເຫຼັກ​ກ້າ​.

C. ການອອກແບບອົງປະກອບ:
1. ການອອກແບບແບບໂມດູລາ: ລົບລ້າງທັດສະນະແບບດັ້ງເດີມແລະຍຶດຫມັ້ນກັບແນວຄວາມຄິດ avant-garde;ການອອກແບບແບບໂມດູນ, ຈຸດປະສົງປະສົມປະສານ;ການປະສົມປະສານທາງອິນຊີ, ແນວຄວາມຄິດດ້ານນິເວດວິທະຍາ.ຕູ້ຄວບຄຸມລະອຽດ: ມັນສາມາດຖືກຝັງຢູ່ໃນຝາແລະຫ້ອຍຢູ່ເທິງກໍາແພງດ້ວຍຮູບແບບເຮືອນຕ່າງໆ.ແສງສະຫວ່າງຢ່າງແທ້ຈິງ, ຂະຫນາດນ້ອຍແລະບາງໆ (ຂໍ້ກໍາຫນົດ: 540 * 300 * 160).
2. ການຕິດຕັ້ງອົງປະກອບ: ການປະກອບໂດຍບໍ່ມີການເຊື່ອມ.ທັງຫມົດແມ່ນ bolted.ປະສົມປະສານເຕັກໂນໂລຊີສີຂຽວ, ການອະນຸລັກພະລັງງານແລະປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ.3. Overload: ການຄວບຄຸມດິຈິຕອນ, ນ້ໍາຫນັກ deviation < 10kg.ກະດານປະຕູລົດຂອງລິຟສາມາດ grooved ຢູ່ໂຄ້ງລະຫວ່າງ.ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທີ່​ໂຄ້ງ​ໄດ້​ຮາບ​ພຽງ​ຫຼາຍ​.ຂອບທັງຫມົດຂອງແຜ່ນແມ່ນ chamfered, ແລະລາຍລະອຽດແມ່ນ intimate ຫຼາຍ.

D. ການອອກແບບຕົບແຕ່ງ: ອີງໃສ່ຄຸນລັກສະນະຂອງຜູ້ຢູ່ອາໄສ, ສ້າງລົດຍົກທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ, ການອອກແບບທີ່ດີເລີດ, ການຕົບແຕ່ງທີ່ເປັນເອກະລັກ, ປະສົມປະສານຄວາມງາມຂອງຂະບວນການ, ໃຫ້ບັນຍາກາດທີ່ມີຊີວິດຊີວາທີ່ຟຸ່ມເຟືອຍ, ແລະເພີ່ມຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຊັ້ນສູງຂອງພື້ນທີ່.
1. ກະດານກໍາແພງສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມການອອກແບບຂອງຜູ້ໃຊ້.ວັດສະດຸທີ່ມີຢູ່: ໄມ້, ຫນັງ, ສະແຕນເລດ, ແຜ່ນ etched, ແກ້ວ, ແລະອື່ນໆ.

2. ຊັ້ນສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມການອອກແບບຂອງຜູ້ໃຊ້.ມີຫຼາຍກວ່າ 300 ທາງເລືອກ.ວັດສະດຸທົ່ວໄປແມ່ນ: marble, ຊັ້ນ PVC ແລະພື້ນໄມ້.ເພດານສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມການອອກແບບຂອງຜູ້ໃຊ້: ຫຼາຍກວ່າ 100 ໂຄງການການຄັດເລືອກສາມາດສະຫນອງໃຫ້.

E. ການ​ປິ່ນ​ປົວ​ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ສຽງ​: ຟ​ແລ່ນ​ສຽງ < 50dB​
1. T78 / B Solid guide rail ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບລົດແລະ counterweight ຄູ່ມື rail ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນທົ່ວໄປຂອງການດໍາເນີນງານລິຟແລະການຜິດປົກກະຕິຂອງ rail ຄູ່ມືໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານເວລາດົນນານ.
2. ຝາຜະໜັງ ແລະ ຝາປະຕູຕ້ອງຖືກທາດ້ວຍຜ້າຝ້າຍທີ່ມີສນວນກັນສຽງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຮ່ວມຂອງລົດ ແລະ ແຍກສຽງດັງຂອງ hoistway.
3. ເກີບຄູ່ມື Shockproof ໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາສໍາລັບເກີບຄູ່ມື: ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນທົ່ວໄປລະຫວ່າງລົດຄູ່ມືແລະການດໍາເນີນງານລົດ
4. ການອອກແບບລໍ້ Nylon: ຫຼຸດຜ່ອນການສົ່ງສຽງຂອງເຄື່ອງ traction ຜ່ານສາຍເຊືອກເຫຼັກ;
5.ການອອກແບບຕຽງຄູ່: ເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການແລ່ນ.
6.Zero contactor ຂອງຕູ້ຄວບຄຸມ: ຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນການດໍາເນີນງານຂອງຕູ້ຄວບຄຸມ;
7.ບໍ່ມີການອອກແບບພັດລົມຂອງຕູ້ຄວບຄຸມ: ການອອກແບບໂຄງສ້າງການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນແບບມືອາຊີບເພື່ອເອົາພັດລົມກະຈາຍຄວາມຮ້ອນແລະຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນໃນການດໍາເນີນງານ.